Перейти до вмісту

Комерційний транспорт

Надійне мастило для вантажівок, автобусів та спецтехніки. Rhenus Lub пропонує спеціалізовані пластичні мастила для маточинних підшипників, шасі, сідельно-зчіпних пристроїв та централізованих систем мащення.

Навантаження
EP-присадки для екстремальних навантажень у маточинних підшипниках, шарнірах та карданних передачах вантажівок
Пробіг
Збільшені інтервали обслуговування — до 100 000 км пробігу без заміни мастила в маточинних вузлах
Температура
Стабільна робота від −30 до +200 °C — для гальмівних вузлів, турбін та випускних систем
Надійність
Захист від корозії, води та дорожніх реагентів — безвідмовна робота в будь-яких умовах
14
продуктів для транспорту
до +200°C
робоча температура мастил
NLGI 00–2
класи консистенції
140+
років досвіду Rhenus Lub

Каталог продукції

Продукція Rhenus Lub для комерційного транспорту

Мастила для підшипників маточин та привода

Літієві та кальцієві EP-мастила для маточинних підшипників, карданних хрестовин та шарнірів привода вантажних автомобілів та автобусів.

3 продукти

Мастила для шасі та підвіски

Водостійкі EP-мастила для пальців ресор, шкворнів, кульових опор та тяг підвіски вантажівок та причепів.

3 продукти

Мастила для відкритих передач та ланцюгів

Графітові EP-мастила для зубчастих передач, сідельно-зчіпних пристроїв та ланцюгових приводів вантажної та спецтехніки.

3 продукти

Мастила для централізованих систем

Рідкі мастила NLGI 00–02 для автоматичних централізованих систем подачі на вантажівках, автобусах та причепах.

2 продукти

Монтажні та мідні пасти

Мідні пасти для різьбових з'єднань гальмівних систем, випускних колекторів та турбін при температурах до +1100 °C.

2 продукти

Мастильні рішення для комерційного транспорту

Комерційний транспорт — вантажівки, сідельні тягачі, автобуси, причепи — працює з великими пробігами та високими навантаженнями. Знос вузлів тертя безпосередньо впливає на безпеку, витрату палива та інтервали ТО. Сучасні вимоги автовиробників (MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF) — це пластичні мастила з тривалим ресурсом і багатоцільовим застосуванням.

Лінійка Rhenus Lub для комерційного транспорту: універсальні літієві LCA 2 і LBI 1 для маточинних підшипників і шарнірів підвіски, EP-мастила для сідла сідельних тягачів, графітні CBG 03 для ресорних вушок і працьовитих вузлів, прокачувані MBK 2 для централізованих систем змащування шасі.

Продукція Rhenus Lub для комерційного транспорту забезпечує:

  • РЕСУРС. Збільшені інтервали обслуговування — економія на ТО та скорочення простоїв транспорту.
  • НАВАНТАЖЕННЯ. EP/HD-присадки витримують екстремальні навантаження в маточинних підшипниках та карданних вузлах.
  • ЗАХИСТ. Водостійкість та стійкість до дорожніх реагентів — надійна робота цілий рік.
  • УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ. Мастила для ручного нанесення та автоматичних централізованих систем.

Області застосування

  • EP-мастила для маточинних підшипників зі збільшеним інтервалом обслуговування
  • Водостійкі мастила для пальців ресор, шкворнів та кульових опор
  • Графітові мастила для сідельно-зчіпних пристроїв тягачів
Рекомендовані продукти:
  • Низькошумні мастила для підшипників генераторів, компресорів та кондиціонерів
  • Мастила для механізмів дверей, поворотних вузлів та петель
  • Централізована подача мастила для шасі та підвіски
Рекомендовані продукти:
  • Мастила для маточинних підшипників причепів з тривалим ресурсом
  • EP-мастила для опорних котків, тяг та механізмів фіксації
  • Антикорозійний захист різьбових з'єднань та замків
Рекомендовані продукти:
  • Мідні пасти для різьбових з'єднань гальмівних систем та випускних колекторів
  • Антизадирні пасти для пресових посадок та шліцевих з'єднань
  • Монтажні пасти для захисту від корозії при збиранні та ремонті
Рекомендовані продукти:

Мастила для вантажівок

Ходова частина та зчленування вантажівки працюють під великими навантаженнями, вологою й дорожнім брудом, тому для них потрібні EP-, водостійкі та високотемпературні мастила — кожне під свій вузол. Звичайне універсальне мастило в навантажений вузол вантажівки «продавлюється» й вимивається, через що деталь зношується швидше. Нижче — основні вузли вантажівки й яке мастило підходить для кожного.

  • Шкворні поворотного кулака — EP-мастило з високою несучою здатністю: тут точкове навантаження велике, а рух повільний, тож плівка мастила має витримувати тиск без видавлювання.
  • Маточинні (ступичні) підшипники — водостійке мастило з достатньою температурною стійкістю: підшипник нагрівається від гальм і не повинен втрачати мастило під час нагріву.
  • Сідельно-зчіпний пристрій — адгезивне водостійке мастило для опорної плити сідла, що утримується під ковзним навантаженням і не змивається.
  • Ресорні пальці — EP-мастило, стійке до високого питомого тиску й корозії у вузлі, відкритому до вологи й реагентів.
  • Карданні шарніри — мастило з протизадирними присадками для хрестовин і шліцьових зʼєднань, що працюють під обертовим навантаженням.

Який клас мастила потрібен під конкретний вузол вантажівки — підкаже технічний відділ; продукти за призначенням зібрані в каталозі пластичні мастила.

Не впевнені, який продукт підійде для вашого автопарку?

Наші спеціалісти допоможуть підібрати оптимальне мастило Rhenus Lub для вантажівок, автобусів та спецтехніки. Безкоштовна технічна консультація.

Залишилися питання?
Зв'яжіться з нами!

Зв'яжіться з нами для безкоштовної консультації з підбору мастильних матеріалів Rhenus Lub для вашого автопарку.

+38 050 380-58-19

Потрібна допомога з вибором продукції?

Каталог пластичних мастил
для транспорту

Перейти до каталогу

Персональний сервіс

Безкоштовна технічна
консультація