Перейти до вмісту

Консервація сільгосптехніки на зиму: що змастити і чим захистити метал

Що законсервувати на тракторі, комбайні й сівалці перед зимою, які вузли змастити і чим захистити метал під час зберігання в закритому приміщенні.

Команда АгроПромОіл
Команда АгроПромОіл Технічний відділ
1 хв читання
Коротко
  • Вид зберігання залежить від простою: міжзмінне до 10 днів, короткочасне від 10 днів до 2 місяців, тривале понад 2 місяці (за ГОСТ 7751-2009).
  • Неофарбований метал у закритому приміщенні захищають оливами rhenus RL 7 DW, RL 5 DW (різьби й точні деталі) і RO 39 (запчастини та інструмент).
  • Вузли перед зберіганням перемащують: маточини rhenus LCA 2, шарніри й кардани LAH 2, централізовану систему LJU 02 GR.
  • Відкритий майданчик і двигун: спершу укриття та інструкція виробника техніки; готового продукту для цих випадків не пропонуємо.

Консервація сільгосптехніки на зиму складається з чотирьох робіт: машину очищують і сушать, перемащують вузли тертя, захищають неофарбований метал антикорозійною оливою і ставлять техніку так, щоб волога й бруд не діставали до вузлів. Антикорозійні оливи Rhenus Lub, про які йдеться нижче, призначені для зберігання в закритому приміщенні: в ангарі, на критому складі, у сховищі. Для техніки на відкритому майданчику спершу потрібне укриття. Порядок робіт для конкретної машини завжди визначає інструкція її виробника.

Міжзмінне, короткочасне чи тривале: коли ставити техніку на зберігання

Міждержавний стандарт ГОСТ 7751-2009, який описує правила зберігання техніки для сільського господарства, розрізняє три види зберігання за тривалістю простою: міжзмінне (до 10 днів), короткочасне (від 10 днів до 2 місяців) і тривале (понад 2 місяці). Від виду зберігання залежить обсяг підготовки.

Вид зберіганняТривалість простоюЩо входить у підготовку
Міжзміннедо 10 днівочищення, миття, сушіння, огляд
Короткочасневід 10 днів до 2 місяцівплюс змащення вузлів і захист неофарбованого металу
Тривалепонад 2 місяціповний комплекс: ланцюги, ремені, двигун, гідросистема, акумулятори, підставки під машину

Зимовий простій тракторів, комбайнів, сівалок і обприскувачів майже завжди тривалий. За ГОСТ 7751-2009 на тривале зберігання техніку ставлять не пізніше ніж через 10 днів після закінчення робіт. Для парку це означає, що постановку варто планувати разом із графіком польового сезону: комбайни звільняються після жнив, посівні комплекси після сівби, і для кожної машини свій десятиденний відлік. Якщо інструкція виробника конкретної моделі передбачає інший порядок чи інші строки, пріоритет за нею.

Ангар, навіс чи відкритий майданчик

Від місця зберігання залежить, чим захищати метал. ГОСТ 7751-2009 передбачає три варіанти зберігання сільгосптехніки: закрите приміщення, навіс і відкритий майданчик. Найменше ризиків у закритому приміщенні, де на техніку не падають опади й менше пилу.

Антикорозійні оливи rhenus RL 7 DW, RL 5 DW і RO 39 за картками виробника призначені саме для зберігання в приміщенні та на критих складах. Тому чесна рекомендація для майданчика така: насамперед перенести техніку в ангар або хоча б під укриття. Готового продукту для захисту металу на відкритому майданчику в цій статті немає, і строків захисту для таких умов ми не обіцяємо. Якщо частина парку зимує під відкритим небом, опишіть нам умови, і ми підберемо рішення для них окремо.

Повна лінійка: антикорозійні оливи для зберігання в приміщенні.

Що законсервувати на тракторі, комбайні, сівалці й обприскувачі

Консервують усе, що може заіржавіти або втратити мастило за зиму. За ГОСТ 7751-2009 це неофарбовані робочі органи, штоки, шліцьові зʼєднання, карданні передачі, зірочки, різьби. Нижче зведено, що робимо з кожною групою вузлів і чим це робити.

Захист робочих органів від корозії при зберіганні
Вузол / поверхняЩо робимо під час консерваціїМастило / олива Rhenus
Неофарбовані деталі й робочі органи: лемеші, диски, сошники, ножі, шнекиочистити, висушити, нанести захисну оливуrhenus RL 7 DW: антикорозійна олива для консервації обладнання й деталей машин під час зберігання на критих складах; наноситься будь-яким методом, зокрема розпиленням
Різьби, шліци, точні деталі, вимірювальний інструменточистити, знежирити, нанести тонкий шарrhenus RL 5 DW: для консервації обладнання, деталей машин, інструменту й прецизійних деталей під час зберігання в приміщенні; містить присадки проти впливу кислот і солей
Запчастини, зняті вузли, інструмент у сховищі господарстваочистити, нанести оливу, зберігати в приміщенніrhenus RO 39: консерваційна олива середньої вʼязкості без розчинника для деталей машин та інструменту під час зберігання в приміщенні
Підшипники маточин і опорних котківперемастити свіжим мастилом, витіснивши вологу й брудrhenus LCA 2
Шарніри, пальці, карданні передачі, шліцьові зʼєднанняочистити масельнички, перемаститиrhenus LAH 2
Централізована система змащеннязаповнити резервуар, прокачати систему до всіх точокrhenus LJU 02 GR
Ланцюги жатки й транспортерівзняти або очистити на місці, законсервувати, зберігати в приміщенніпідбір мастила за запитом
Штоки гідроциліндріввтягнути, очистити, захистити за інструкцією виробника технікиза інструкцією виробника; підбір за запитом
Двигун, паливна апаратура, гідросистемавнутрішня консервація за інструкцією виробника технікиокремого продукту не пропонуємо
Шини, акумулятори, ременіне стосується мастил, див. чек-лист нижчене потрібно

Перед нанесенням захисту техніку миють і сушать. Сальники, штоки й підшипники не варто мити прямим струменем під тиском: вода заходить під ущільнення і залишається у вузлі на всю зиму. Консерваційну оливу наносять тільки на суху поверхню. На сівалках і обприскувачах неофарбовані деталі захищають так само, а промивання систем і злив робочих рідин виконують за інструкцією виробника машини.

Змащення вузлів перед зберіганням: маточини, шарніри, кардани, централізовані системи

Вузли перемащують не тому, що мастило в них закінчилося, а щоб на зиму в них не лишилося вологи й бруду. За сезон у підшипники й шарніри потрапляють вода, пил і рослинні рештки. Свіже мастило, закладене до появи чистого мастила з-під ущільнення, витісняє їх назовні, і вузол стоїть до весни з чистим захисним шаром усередині. Добір мастил для сільгосптехніки за вузлами розписано також на сторінці мастила для сільгосптехніки.

Маточина колеса причіпної техніки, яку змащують перед зберіганням

Підшипники маточин і опорних котків

Для маточин підходить rhenus LCA 2: літій-кальцієве мастило класу NLGI 2 з робочою температурою −25…+140 °C постійно, короткочасно до +150 °C. У каталозі Rhenus його корозійний захист оцінено як very good (захист зберігається й під дією солоної води), водостійкість за DIN 51807 має оцінку 0-90. Для вузла, який усю зиму стоїть у прохолодному приміщенні з можливим конденсатом, саме ці дві властивості важливіші за верхню температурну межу. Нижню межу −25 °C варто памʼятати, якщо машина рушатиме навесні в сильний мороз.

Шарніри, пальці, карданні передачі, шліци

Для навантажених рухомих зʼєднань підходить rhenus LAH 2: літієве мастило класу NLGI 2 з дисульфідом молібдену (MoS₂) та протизадирними (EP) присадками. Робоча температура −30…+130 °C постійно, короткочасно до +140 °C; корозійний захист у каталозі виробника оцінено як good, водостійкість за DIN 51807 має оцінку 1-90. Перед закладанням масельнички очищують, щоб не загнати бруд із головки всередину шарніра.

Централізована система змащення

Перед зберіганням резервуар централізованої системи змащення заповнюють, а систему прокачують, доки мастило не дійде до всіх точок. Так у лініях і на вузлах лишається свіже мастило, а не залишки, що простояли сезон із вологою. Для таких систем призначене rhenus LJU 02 GR: літієве мастило напіврідкого класу NLGI 00/000 з робочою температурою −50…+120 °C, має допуски SKF Lincoln і MAN 283 Li-P 00/000.

Ланцюги жатки й транспортерів

За ГОСТ 7751-2009 ланцюги на тривале зберігання знімають, очищують і консервують. Зберігати їх краще в приміщенні, окремо від машини. Мастило для ланцюгів залежить від їхнього типу й умов роботи, тому його підбираємо за запитом: напишіть, які ланцюги й на якій техніці.

Штоки гідроциліндрів

Штоки за можливості втягують у циліндр, відкриту частину очищують і захищають так, як передбачає інструкція виробника техніки. Захисний засіб для штоків підбираємо за запитом з урахуванням конкретних умов зберігання.

Двигун, паливна апаратура і гідросистема: внутрішня консервація

Внутрішню консервацію двигуна, паливної апаратури й гідросистеми виконують за інструкцією виробника техніки: від неї залежать і порядок робіт, і засоби, які можна заливати в систему. Загальний порядок постановки на зберігання описує ГОСТ 7751-2009, але для конкретної моделі вирішальне слово за виробником. Окремих продуктів для цієї частини консервації в статті не пропонуємо.

Чек-лист постановки на зберігання для головного інженера

Таблицю зручно роздрукувати й використовувати як основу внутрішнього регламенту консервації техніки на зиму. «Так» означає, що дію виконують для цього виду зберігання, «ні» означає, що вона не потрібна.

ДіяМіжзміннеКороткочаснеТривале
Очистити й помити техніку, висушититактактак
Перемастити вузли за картою змащеннянітактак
Законсервувати неофарбовані поверхні (у приміщенні)нітактак
Прокачати централізовану систему змащеннянітактак
Зняти й законсервувати ланцюги, зняти ременінінітак
Внутрішня консервація двигуна й гідросистеми за інструкцією виробниканінітак
Поставити на підставки, знизити тиск у шинахнінітак
Зняти акумулятори на зберігання в приміщеннінінітак
Скласти акт постановки на зберігання, вести журнал оглядунітактак

За ГОСТ 7751-2009 постановку на зберігання оформлюють актом. Для агрохолдингу з кількома відділками акт і журнал огляду дають ще й прозору картину: яку машину законсервовано, чим, хто відповідальний і коли її востаннє оглядали.

Як читати TDS мастила для зберігання

Технічний паспорт (TDS) мастила зазвичай пишуть для роботи вузла, а не для зимового простою. Тому для консервації в ньому варто дивитися на інші рядки, ніж під час вибору мастила на сезон.

  • Загусник і клас NLGI. Клас показує консистенцію. Мастила NLGI 2 закладають через масельнички в підшипники й шарніри; напіврідкі класи 00/000, як у LJU 02 GR, потрібні централізованим системам, бо такі мастила прокачуються лініями до точок змащення.
  • Робоча температура: постійна чи короткочасна. Частина паспортів і карток наводить верхню межу, яку мастило витримує лише короткочасно. У LCA 2 постійна межа +140 °C, у LAH 2 +130 °C, а +150 і +140 °C допустимі тільки короткочасно. Для регламенту беріть постійну.
  • Корозійний захист (DIN 51802). Випробування показує, наскільки мастило захищає підшипник від корозії за наявності води. У каталозі Rhenus оцінка good означає ступінь корозії 0 за DIN 51802, very good означає захист і під дією солоної води. Для вузла, що стоїть усю зиму, це одна з головних характеристик.
  • Водостійкість (DIN 51807). Показує, чи не вимивається й не руйнується мастило під дією води. Оцінку записують двома числами: перше означає ступінь зміни мастила (0 означає без змін), друге означає температуру випробування в °C. Після миття та в умовах конденсату ця характеристика важить не менше за температурний діапазон.

На прикладі двох мастил із цієї статті: у LCA 2 корозійний захист very good і водостійкість 0-90, тому його закладаємо в маточини й опорні котки, куди найлегше потрапляє вода. LAH 2 має корозійний захист good і водостійкість 1-90, зате містить MoS₂ та EP-присадки, які потрібні шарнірам і карданам під навантаженням. Обидва мастила класу NLGI 2, але вузли для них різні. Для консерваційних олив у документації дивіться, для яких умов зберігання призначено продукт і яким способом його наносити; строки захисту уточнюйте в документації до конкретного продукту. TDS і SDS надаємо за запитом.

Розконсервація навесні

Навесні техніку оглядають, знімають залишки захисного покриття так, як рекомендує документація до використаного продукту, і перемащують вузли за картою змащення. Ланцюги й ремені повертають на місце, акумулятори встановлюють, тиск у шинах доводять до норми. Двигун, паливну апаратуру й гідросистему перевіряють і запускають за інструкцією виробника техніки.

Часті питання

Тривалим вважається зберігання понад 2 місяці, і саме так зазвичай зимують трактори, комбайни й сівалки. За ГОСТ 7751-2009 техніку ставлять на тривале зберігання не пізніше ніж через 10 днів після закінчення робіт. Якщо інструкція виробника конкретної машини передбачає інші строки чи порядок, орієнтуйтеся на неї.

Якщо техніка зберігається в закритому приміщенні, неофарбовані робочі органи захищають оливою rhenus RL 7 DW, яку можна наносити розпиленням. Для різьб, шліців і точних деталей підходить rhenus RL 5 DW, для запчастин та інструменту в сховищі rhenus RO 39. Поверхню перед нанесенням очищують і сушать.

Ні, оливи RL 7 DW, RL 5 DW і RO 39 за картками виробника призначені для зберігання в приміщенні та на критих складах. Техніку з відкритого майданчика краще спершу перемістити в ангар або під укриття. Захист для ваших конкретних умов зберігання підберемо за запитом.

У підшипники маточин і опорних котків закладають rhenus LCA 2: літій-кальцієве мастило NLGI 2 з робочою температурою −25…+140 °C постійно й дуже добрим корозійним захистом. Для шарнірів і карданних передач підходить rhenus LAH 2 з MoS₂ та EP-присадками, робоча температура −30…+130 °C постійно.

Двигун і гідросистему консервують за інструкцією виробника трактора: вона визначає порядок робіт і засоби, які можна заливати в систему. Загальний порядок постановки техніки на зберігання описує міждержавний стандарт ГОСТ 7751-2009, але для конкретної моделі пріоритет має інструкція виробника.

Резервуар заповнюють, а систему прокачують, доки свіже мастило не дійде до всіх точок змащення. Для централізованих систем призначене rhenus LJU 02 GR: мастило напіврідкого класу NLGI 00/000 з робочою температурою −50…+120 °C і допусками SKF Lincoln.

Плануєте постановку парку на зберігання? Надішліть список машин і умови, у яких вони зимуватимуть, і ми розрахуємо мастила й захист металу для вашого парку. Телефон: 050 380-58-19.